「第二次北陸遠征」 (10)

最後最後、ようやく最後。終わるよ。

最後は、1月28日撮影の、高岡界隈の短距離貨物列車。牽引機はDE10形。高山線速星発着の列車と異なり、JR貨物が直接ではなくJR西日本へと運転を委託しているようで、JR西日本所属のDE10形が牽引している。という理由で、国鉄色のDE10形を普通に見られる。しかしいつまで続くのやら。そしてついでに、二塚駅から伸びる中越パルプ工業専用線も観察。


「雪の進軍」（第3083列車 高岡発二塚行き、DE10 1598。高岡～二塚間にて）


二塚駅で出発を待つ （第3082列車 二塚発富山貨物行き、DE10 1598。二塚駅にて）


中越パルプ専用線を行く貨物列車（出荷）。入換機は最後尾で、推進運転中。


工場へ帰る入換機DB251を裏側から。日本車両製の25トン機。



雪の新湊線 （第2091列車 金沢貨物ターミナル発高岡貨物行き、DE10 1541。能町～新湊間にて）

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