撮影日誌 2012-06-22

2012年6月22日（金）。梅雨どきの、珍しい晴れ間に誘われて午後にちらっと出掛けた。場所は常滑線聚楽園駅北方の踏切。下り線はインカーブで順光。上り線は完璧に逆光だが無理してGo。

下り列車 - 24本
・2203F - 330特急中部国際空港行き
・3121F - 7256C普通知多半田行き
・5703F - 336特急内海行き
・3503F - 5380F準急中部国際空港行き
・2004F - 32ミュースカイ中部国際空港行き
・6803F - 7350C普通内海行き
・5003F - 1370A急行内海行き
・2207F - 332特急中部国際空港行き
・3703F - 7352C普通知多半田行き
・5006F - 338特急河和行き
・6501F - 5382F準急中部国際空港行き
・2006F - 34ミュースカイ中部国際空港行き
・6507F - 7354C普通河和行き
・6814F+6807F - 1372A急行河和行き
・1701F - 340特急中部国際空港行き
・3517F - 7356C普通知多半田行き
・5701F - 346特急内海行き
・6520F - 5480F準急中部国際空港行き
・2003F - 36ミュースカイ中部国際空港行き
・6030F+6816F - 7450C普通内海行き
・6502F - 1470A急行内海行き
・2206F - 342特急中部国際空港行き
・6020F+6805F - 7452C普通知多半田行き
・5305F - 348特急河和行き

上り列車 - 27本
・6511F - 1371A急行新鵜沼行き
・3517F - 7253C普通金山行き
・2005F - 25ミュースカイ名古屋行き
・3531F - 5383F準急新可児行き
・5701F - 339特急名古屋行き
・5011F - 7255C普通金山行き
・2202F - 333特急岐阜行き
・5010F - 1373A急行新鵜沼行き
・6020F - 7257C普通金山行き
・2009F - 27ミュースカイ新鵜沼行き
・6521F - 5481F準急新可児行き
・5305F - 347特急名古屋行き
・6510F - 7351C普通金山行き
・2203F - 341特急岐阜行き
・6505F - 1471A急行新鵜沼行き
・5001F - 7353C普通金山行き
・2004F - 29ミュースカイ名古屋行き
・3303F - 5483F準急新可児行き
・5304F - 349特急名古屋行き
・3506F - 7355C普通金山行き
・3155F+3513F - 回送
・2207F - 343特急岐阜行
・1851F+1852F - 1473A急行新鵜沼行き
・3501F - 7357C普通金山行き
・2006F - 31ミュースカイ新鵜沼行き
・3503F - 5581F準急新可児行き
・5703F - 357特急名古屋行き

いくつか戻ってきた編成もあるので、撮影したのは計42編成。1時間45分程度滞在したようだが、よく撮影したものだ。


下り線だとこうなる。2003F、ミュースカイ。


5006F。…5000系の特急運用はおそらく初めて見た。


逆光の上り線の例。1851F+1852F、珍しい犬山線～河和線運用の一コマ。


撤収！といって聚楽園駅へと戻る途中、脇を通過していった5482F準急空港行きは、6000系6R+6Ro（すべて6000系初期車）であった。これを最後にしておけば、と、かなり後悔するのであった。せめて運用を調べながら撮影しろ、である。

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