撮影日誌 2012-02-14

羽田空港国内線ターミナル駅からエアポート急行に乗車し、平和島駅で下車。雨が降っているがホーム全体に屋根があるので、ここを選んだ。京急線撮影、といっても目当ては京成からの乗り入れ車両なのだが。


・14:34 - エアポート急行：都営5300形5313F
・撮影不可 - 快特久里浜行き
・14:40 - 普通浦賀行き：京急2400形2411F
・撮影不可 - エアポート快特
・14:46 - 快特三崎口行き：京急1000形1009F
・撮影不可 - 普通浦賀行き
・14:54 - エアポート急行：北総（千葉ニュータウン）9100形9108F
・14:57 - 快特久里浜行き：京急2000形2173F
・撮影不可 - 普通浦賀行き
・15:01 - エアポート快特：京成3400形3438F
・15:06 - 快特三崎口行き：京急1000形1113F
・15:10 - 普通浦賀行き：京急1000形1445F
・15:14 - エアポート急行：都営5300形5304F
・撮影不可 - 快特久里浜行き
・15:21 - 普通浦賀行き：京急1500形1541F
・15:22 - エアポート快特：京成3050形3054F
・15:26 - 快特三崎口行き：1700形1725F
・撮影不可 - 普通浦賀行き
・15:34 - エアポート急行：北総（千葉ニュータウン）9000形9008F

非常に（非情に）被る回数が多いが、それでも粘って1時間で13本撮影。狙っていたのは、京成・北総の車両のうち撮影できていなかった9000形。2編成しかなく、しかも来るのかどうかも判らない状態であった。帰りのバスの時間が迫る中、そろそろ時間的に終り、諦めるかと思い最後の一本のつもりで待ったエアポート急行がまさかの9000形。ひとり欣喜雀躍（まさしく）。


エアポート快特、1113F。


帰りは東名の高速バス。東京駅前を 17:00 発。サンロクトオでいう「準急東海」（6号、東京16:50発→名古屋22:22着）のポジションね...などと、明らかに準急東海よりかは快適な車内で考える。

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・戦果のまとめは「第六工場」で

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